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Casate con tu pueblo como testigo: el programa al que adhirió Pujato

El programa “Casate con tu pueblo/ciudad como testigo” del Registro Civil – Ministerio de Gobierno e innovación Pública se realizará en Pujato, tras gestiones realizadas poro el presidente comunal, Daniel Quacquarini.

La idea es que quienes aquellas personas que quieran salir del Registro Civil y elegir por ejemplo la plaza de Malvinas o el Parque Julián Bustinza, puedan hacer uso de esos espacios y estén totalmente habilitados.

La firma de este prometedor convenio se dio en la visita en Pujato del programa «Registro Civil Acá», que busca llevar a las localidades de la provincia oficinas móviles para agilizar trámites importantes. En nuestro pueblo, la iniciaiva fue increíble y participaron muchísimas personas.

Casate con tu Pueblo como testigo fue confirmado para Pujato tras la firma y el acompañamiento de Daniel Quacquarini, la diputada Silvana Di Stefano y el director del registro civil, Dr. Sergio Duarte.

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La Copa Santa Fe de Atletismo suma ciudades y categorías y consolida su expansión provincial

El certamen, impulsado junto a la Federación Santafesina, recorrerá cinco sedes, incorporará la categoría U16 y reforzará la presencia del deporte adaptado. Este fin de semana también comienzan las competencias de rugby y pesca.

El Gobierno de la Provincia, en conjunto con la Federación Santafesina de Atletismo, presentó la Copa Santa Fe de Atletismo, una competencia que se disputará en cinco ciudades con el objetivo de promover el desarrollo deportivo y ampliar la participación de atletas de distintas edades.
El lanzamiento se realizó en la sede de la Secretaría de Deportes, donde autoridades provinciales subrayaron la importancia de consolidar espacios competitivos que potencien el talento local y fortalezcan el entramado deportivo en todo el territorio.

En ese marco, el secretario de Deportes de Santa Fe, Fernando Maletti, destacó la ampliación territorial del certamen: “En esta edición expandimos el atletismo incorporando a Vera y a Venado Tuerto, porque entendemos que es la base de todos los deportes. Por eso impulsamos un programa para fortalecer las pistas de atletismo en la provincia y trabajamos en el territorio para brindar herramientas a municipios y clubes”.

El funcionario también valoró el rol institucional del sector: “La Federación de Atletismo es muy fuerte en Santa Fe, con dirigentes comprometidos que buscan hacer visible la disciplina. Desde la Secretaría mantenemos un diálogo permanente, no solo con ellos, sino con todas las federaciones”.

En la misma línea, Maletti subrayó la inversión pública en infraestructura: “Hay una decisión política del gobernador Maximiliano Pullaro y de Lotería de Santa Fe de invertir en el deporte. En el marco de los Juegos Suramericanos se están ejecutando diez obras de infraestructura con equipamiento de nivel internacional que quedarán como legado, como el Centro de Alto Rendimiento Deportivo en la ciudad de Santa Fe”.

Por su parte, la subsecretaria de Deportes Federados, Silvina Mesón, remarcó el alcance del programa: “Estamos iniciando una nueva edición de la Copa Santa Fe, que este año abarca 14 disciplinas. Es una apuesta fuerte del Gobierno provincial por el desarrollo del deporte santafesino”.

A su turno, el presidente de la Federación Santafesina de Atletismo, Juan Scarpin, puso el foco en el crecimiento del certamen: “Esta segunda edición será más importante que la anterior. Sumamos la categoría U16 y ampliamos la participación del deporte adaptado en cada etapa. Es un proyecto que durante años fue un anhelo del atletismo provincial y hoy es una realidad consolidada”.

La actividad contó además con la presencia de referentes del atletismo santafesino y de Capi, la mascota oficial de los Juegos Suramericanos 2026.

La competencia

La Copa Santa Fe de Atletismo formará parte de un calendario que este año se amplía de 12 a 14 disciplinas. En el caso del atletismo, el certamen se desarrollará en cinco fechas: Rosario, San Guillermo, Venado Tuerto, Vera y una final en la ciudad de Santa Fe, en el Centro de Alto Rendimiento Deportivo.
La primera jornada se disputará el 4 de abril en el estadio municipal Jorge Newbery de Rosario. El torneo contará con dos categorías -Mayores y U16- y promoverá tanto el alto rendimiento como la incorporación de jóvenes atletas en instancias competitivas.

Más actividad deportiva

En paralelo, este fin de semana comenzarán otras competencias en el marco de la Copa Santa Fe. El domingo se pondrá en marcha el torneo de pesca, que reunirá a más de 220 participantes en la costanera oeste de la ciudad de Santa Fe.

Además, se iniciará el certamen de rugby, con equipos de las uniones Santafesina y Rosarina distribuidos en dos zonas, en una nueva etapa de competencia que reafirma el crecimiento del programa deportivo provincial.

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Pullaro: “Se tiene que terminar la mirada garantista que tiene a los violentos y delincuentes como víctimas y no como victimarios de la sociedad”

Lo afirmó el gobernador de Santa Fe durante una recorrida por localidades de los departamentos Caseros y General López. Sostuvo que el Estado “no tiene herramientas” para privar de la libertad a menores que cometen delitos graves, y reclamó revisar la edad de imputabilidad y el tratamiento de los inimputables.

En el marco de una recorrida por localidades de los departamentos General López y Caseros, el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, fue consultado sobre la posible baja de la edad de imputabilidad penal. En ese contexto, reafirmó su postura y cuestionó el actual enfoque del sistema.

“Hace siete u ocho años ya lo planteaba con mucha fuerza cuando era ministro de Seguridad: el Estado tiene un problema muy grave con los delitos cometidos por menores y con un régimen de imputabilidad que no le brinda ninguna herramienta para privarlos de la libertad”, sostuvo.
Pullaro recordó antecedentes que, a su entender, vuelven imprescindible el debate: “Lo planteé con fuerza cuando ocurrió el caso de Juan Cruz Ibáñez y también antes. Y, por supuesto, en el caso de Jeremías Monzón, que fue un hecho brutal por su violencia y sus características. Esto expone un problema que el Estado y los legisladores deben revisar: no solo la baja de la edad de imputabilidad, sino también qué hacemos con los inimputables, porque hoy el Estado no puede privarlos de la libertad”.

En esa línea, agregó: “Trabajar sobre esto significa actualizar las normas para la Argentina de hoy. Se tiene que terminar esa mirada garantista que presenta a los violentos y a los delincuentes como víctimas y no como victimarios de la sociedad”.

El gobernador también hizo referencia a su posición previa en el Congreso: “Hace dos años fui a defender la Ley Antimafia porque creía -y sigo creyendo- que era una herramienta legal valiosa para combatir el crimen organizado en Santa Fe. En ese momento fui muy criticado por sectores de izquierda y de derecha; incluso sentí que parte del sistema judicial se oponía a mis planteos sobre la baja de la edad de imputabilidad”.

Respecto del crimen de Jeremías Monzón, afirmó: “Hoy el debate vuelve a emerger a partir de un caso aberrante. La indignación social es comprensible: dos adolescentes que cometieron un asesinato brutal están en libertad y el Estado no tiene herramientas para aislarlos. Ese hecho moviliza a la ciudadanía y nos obliga a reflexionar sobre las normas que necesitamos en la República Argentina”.

Y concluyó: “Vuelvo a dar este debate con honestidad y franqueza. Creo que debemos bajar la edad de imputabilidad. Un homicidio doloso es un acto moralmente repudiado por la sociedad y nadie puede desconocer la gravedad de lo que hace. Necesitamos herramientas para proteger a la comunidad y aislar a quienes cometen crímenes de esa magnitud”.

Detalles de la recorrida

La agenda del gobernador comenzó en Venado Tuerto, donde trabajó sobre un plan de obras públicas para la ciudad, acompañado por el ministro Lisandro Enrico y el intendente local, Leonel Chiarella. Luego, en Cafferata, anunció inversiones en el marco del Programa Caminos Productivos y entregó aportes del Programa de Obras Urbanas (POU).

En Cañada Ucle, visitó la obra de restauración de la Estación del Ferrocarril, financiada con fondos del POU. Los trabajos incluyeron la renovación completa de la instalación eléctrica, restauración de aberturas originales, revoques interiores, cielorrasos y pintura general. Las mejoras permitirán habilitar tres salones de usos múltiples con áreas de servicio para talleres, cursos, charlas y actividades culturales y sociales.

En Villada, entregó un aporte del POU y anunció la construcción de un playón deportivo con obras complementarias. En Sanford, estaba prevista la recorrida por el club local y firma de un convenio para obras de bacheo dentro del POU. En Carmen, hizo entrega de un patrullero para fortalecer la seguridad local.

Acompañaron al gobernador, además del ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico; la ministra de Salud, Silvia Ciancio; la senadora por General López, Leticia Di Gregorio; el senador por Caseros, Eduardo Rosconi; el intendente de Venado Tuerto, Leonel Chiarella; y los presidentes comunales de Cafferata (Joan Franco Stramesi), Cañada de Ucle (Orlando Pruzzo), Carmen (Walter Czelada), Villada (Diego Dealbera) y Sanford (Marco Zaninovic), entre otras autoridades.

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Provincia inició los controles intensivos de carga en camiones, con sanciones más duras

El Gobierno de Santa Fe, en un trabajo en conjunto entre la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) y la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) comenzó este lunes a intensificar los pesajes en los transportes de cargas para preservar el estado de la infraestructura vial provincial, que como consecuencia de los excesos de cargas en los transportes ha ido empeorando el estado y durabilidad de las rutas santafesinas. El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, junto al secretario de la APSV, Carlos Torres; el administrador de la DPV, Pablo Seghezzo; y el intendente de Pueblo Esther, Martín Gherardi, supervisaron uno de los operativos en el kilómetro 12 de la Ruta 21 en Pueblo Esther, casi cruce con la Ruta 26. El operativo desarrollado en ese punto marcó el inicio de una política de controles más rigurosos en la materia y el endurecimiento de las multas debido a que se ha comprobado que una calzada que duraba 10 años ahora tiene una resistencia aproximada a 4 (y en algunos casos menos), producto del exceso de peso con que circulan algunos transportistas.

Cuidar la infraestructura vial provincial

“El Gobierno de Santa Fe invierte muchos recursos en reparar las rutas provinciales y hacerlas nuevas, por lo cual debemos controlar que algunos camioneros no lleven exceso de peso porque eso hace que la ruta se rompa más rápido”, remarcó Enrico este lunes para luego destacar que “si bien la mayoría está en regla, el gobernador Maximiliano Pullaro nos pidió cuidar las rutas por lo cual si hay exceso de peso, retiramos el camión, aplicamos la multa y va al corralón”. El ministro aseguró que los controles “se van a ir moviendo por toda la provincia con el objetivo de perseguir a todo aquel que ande con camión pasado de peso, al que le aplicaremos una multa carísima y así aprenderán que en Santa Fe se cuidan las rutas”.

Por su parte, Torres destacó que es un “operativo integral” donde no solo se hacen los controles de peso sino también “se solicita documentación, se controla alcoholemia, se verifica la seguridad pública”, y que el objetivo más importante es “cuidar el patrimonio de los santafesinos, ya que hay una enorme inversión por parte del Gobierno Provincial, por lo cual es una picardía que las rutas duren mucho menos por el deterioro que le producen los camiones con exceso de carga”. Además, remarcó una “enorme diferencia con el Gobierno nacional que hoy tiene una actitud de falta de humanidad total al no reparar las rutas y hay vidas que se pierden, y tampoco le permiten al Gobierno de Santa Fe que arregle las rutas nacionales”.

Seghezzo, en tanto, recordó que por las rutas santafesinas “se exporta el 80 % de los granos que se producen en el país, lo cual, hace que la provincia se convierta en un embudo donde vienen camiones de 13 provincias a traer los granos a los puertos santafesinos”, situación que “disminuye la vida útil de las rutas” y lleva al Gobierno provincial a hacer “un esfuerzo grande a través de estos controles que comienzan a realizarse hoy”.

Sanciones

A diferencia de otras oportunidades, desde Provincia en un tono riguroso señalaron que esta vez las penalidades serán mayores y efectivas. Por un lado, habrá fuertes sanciones económicas según la gradualidad de los excesos, pero no sólo para los conductores del vehículo, también para los titulares del camión. Incluso, también los agentes de cada control estarán habilitados para la retención de la licencia y del vehículo si la infracción lo amerita.

Según la Ley 13169 art. 103 inc. 3 estipula que los vehículos que superen los pesos máximos establecidos en la legislación y reglamentación vigente serán sancionados con hasta 20.000 UF (Unidades Fijas) cuyo valor es el equivalente al cincuenta por ciento (50 %) del menor precio de venta al público de un litro de nafta especial en las estaciones de servicios YPF del Automóvil Club Argentino.

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Mateo y Olivia, los nombres más elegidos por los santafesinos en 2025

El Registro Civil de la Provincia de Santa Fe dio a conocer el balance de trámites realizados durante 2025, con datos consolidados al 15 de diciembre. Entre los indicadores más relevantes del año se destacan los nombres más elegidos por las familias santafesinas al momento de inscribir nacimientos.
En ese período, Mateo (466 niños), Bautista (363) y Enzo (362) fueron los nombres más registrados entre los varones; mientras que Olivia (491), Emilia (412) e Isabella (308) encabezaron el ranking en el caso de las niñas. En total, se inscribieron 32.084 nacimientos en toda la provincia.
Más allá de estos datos de la vida cotidiana, el Registro Civil sostiene una tarea central en la garantía de derechos, la identidad y el acceso a la documentación, en el marco del proceso de modernización y transformación digital que impulsa el Estado provincial.

Los principales números de 2025

Al 15 de diciembre de este año, el Registro Civil tramitó en todo el territorio santafesino:
•⁠  ⁠8.650 matrimonios.
•⁠  ⁠10.220 uniones convivenciales.
•⁠  ⁠32.084 nacimientos.
•⁠  ⁠29.380 defunciones.
Estas cifras reflejan el volumen de trabajo cotidiano que desarrolla el organismo a través de una red de más de 300 oficinas, distribuidas en toda la provincia.

Un servicio más ágil y digital

El balance anual se inscribe en el proceso de transformación del Estado provincial, orientado a la digitalización y descentralización de trámites, con el objetivo de brindar mayor celeridad, eficiencia e igualdad de acceso a la ciudadanía, independientemente del lugar de residencia.
Este proceso forma parte del programa Territorio 5.0, que promueve un modelo de gobierno digital mediante herramientas como la Plataforma Timbó y la digitalización de actas. Gracias a estas innovaciones, las y los ciudadanos pueden acceder de manera online a registros de nacimientos, matrimonios, uniones convivenciales y defunciones.

Presencia en todo el territorio

El Registro Civil cuenta con más de 300 oficinas distribuidas en los 19 departamentos de la provincia, además de archivos documentales departamentales y un archivo central ubicado en la ciudad de Santa Fe.
Actualmente, el organismo avanza en la digitalización integral de sus registros, fortaleciendo un servicio público más eficiente, ágil y accesible, que consolida el derecho a la identidad y acerca el Estado a cada santafesino y santafesina.

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Seguridad alimentaria: la Provincia refuerza el alerta nacional por un queso asociado a listeriosis

El Ministerio de Salud de la Provincia de Santa Fe, a través de la Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria (Assal) y la Dirección de Prevención y Promoción de la Salud, refuerza la alerta emitido por la Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (Anmat) y reiteró la recomendación de no consumir un queso de pasta blanda en el que se detectó la bacteria Listeria monocytogenes.

El alerta nacional fue emitido por la Anmat a partir de un informe técnico del Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa), tras la detección de la bacteria en el producto Queso de pasta blanda Cremón doble crema, marca La Serenísima, peso neto 500 gramos, Lote 2703, con fecha de elaboración 03/07/2025 y vencimiento 11/09/2025, elaborado por el establecimiento B-I-05184 de la firma Mastellone Hnos. S.A., ubicado en Ruta Nacional 5, kilómetro 444, Trenque Lauquen, provincia de Buenos Aires.

Si bien el producto se encuentra fuera de su período de aptitud para el consumo, desde el Ministerio de Salud provincial se advierte que podría existir un riesgo residual en caso de que algún consumidor haya conservado el producto más allá de su fecha de vencimiento mediante congelación o almacenamiento en freezer. Por este motivo, se recomienda a quienes tengan en su poder el Lote 2703, ya sea fraccionado y o congelado, que se abstengan de consumirlo, especialmente embarazadas y personas inmunosuprimidas.

¿Qué es la listeriosis?

Es una enfermedad causada por la bacteria Listeria monocytogenes, que se encuentra en la naturaleza, principalmente en el agua, el suelo y el tubo digestivo de algunos animales. En los seres humanos, la infección se produce principalmente a través del consumo de alimentos contaminados.

El período de incubación puede ser prolongado, alcanzando hasta 70 días, con un promedio de entre 2 y 3 semanas. En la mayoría de los casos, la enfermedad se manifiesta con síntomas leves, principalmente gastrointestinales, como náuseas, vómitos, diarrea, dolor abdominal y fiebre. Sin embargo, en algunos casos puede evolucionar hacia formas graves e invasivas, como meningitis, encefalitis, infecciones en sangre o abortos. Los grupos con mayor riesgo de presentar estas formas graves son las embarazadas, los recién nacidos, los adultos mayores y las personas con sistemas inmunológicos debilitados.
Los alimentos más frecuentemente asociados a la transmisión de esta bacteria son fiambres y embutidos, lácteos elaborados con leche no pasteurizada, vegetales crudos y pescados crudos o ahumados. Es importante destacar que Listeria monocytogenes puede multiplicarse a temperaturas de refrigeración, aunque se elimina mediante una correcta cocción de los alimentos.

La listeriosis es una enfermedad de notificación obligatoria. Ante la detección de casos sospechosos o confirmados, el sistema de salud activa las acciones de vigilancia epidemiológica y control bromatológico correspondientes, con el objetivo de identificar las fuentes involucradas e interrumpir la cadena de transmisión.

Para más información, se puede consultar el sitio de la Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria: www.assal.gov.ar/eta/listeriosis.

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Ciclismo: un frente de tormenta en la zona de Coronda y Arocena, obligó a suspender la histórica Santa Fe-Rosario

Por las inclemencias climáticas se debió suspender la tradicional carrera de ciclismo Santa Fe-Rosario al finalizar el primer sprint. El frente de tormenta en la zona de Coronda y Arocena impidió que la prueba continúe. La medida se tomó teniendo en cuenta el tiempo de frenado, por cuidado y seguridad.
La decisión fue adoptada por la ministra de Igualdad y Desarrollo Humano de Santa Fe, Victoria Tejeda, en conjunto con el secretario de Protección Civil, Marcos Escajadillo, y junto al secretario de Deportes, Fernando Maletti y el presidente de la Federación Ciclista Santafesina, Luis Pieraccini.
La clásica prueba ciclística que se corría este domingo tras 21 años y en el centenario de su primera edición, se inscribió en el marco de la Copa Santa Fe 2025, con el impulso del Gobierno de la Provincia. Contaba con la participación de 160 deportistas de 30 equipos de Argentina, Uruguay y Paraguay, en un recorrido de 170 kilómetros.
Al finalizar el primer sprint resultaron ganadores Elbio Alborzen, en el primer puesto; Enzo Tallarico, en el segundo puesto y Sergio Fredes tercero.

Una carrera con un siglo de historia

La primera Santa Fe-Rosario se disputó el 11 de enero de 1925, organizada por el Ciclista Moto Club Santafesino. Fueron 180 kilómetros entre Rosario y Santa Fe, con 16 corredores que completaron el trayecto en siete horas.

La prueba tuvo interrupciones en las décadas siguientes y su última edición se corrió en 2004, con 90 participantes y triunfo de Luis Ricardo Lorenz.
Su regreso en 2025 recupera una tradición surgida en los inicios del ciclismo competitivo moderno, en paralelo con clásicos mundiales como la París-Roubaix o el Tour de Francia.

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Con inversión de Provincia, comienza una obra vital para Rosario: la refuncionalización del muelle de La Fluvial

Este martes, el Gobierno santafesino firmó el contrato con la empresa que tendrá a cargo los trabajos para recuperar el espacio, con el objetivo de reactivar el transporte por el río, potenciar el turismo fluvial y fortalecer el vínculo urbano de la ciudad con el Paraná.

Se trata de “una mirada estratégica productiva, enmarcada en un plan de conectividad integral”, señaló el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacando que la eficiencia en el uso de los recursos permitió “un ahorro de casi un 39 %”. Es que del presupuesto original de casi 4.000 millones de pesos, se bajó a 2.600 millones, sin alterar el proyecto.

El Gobierno de Santa Fe firmó este martes el contrato de ejecución de la obra de reconstrucción del muelle de la terminal Fluvial del Puerto de Rosario, donde se llevará a cabo una inversión de $ 2.600 millones para recuperar y modernizar el sitio con el objetivo de reactivar el transporte por el río, potenciar el turismo fluvial y fortalecer el vínculo urbano de la ciudad con el Paraná. El presupuesto original era de 3.900 millones de pesos, pero mediante la busca de la mejor cotización sin alterar el proyecto, se logró una reducción a 2.600 millones de pesos.


El acto se desarrolló en el Salón Amarras de La Fluvial, encabezado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini; acompañado de la secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado; la presidenta del Ente Administrador del Puerto de Rosario (Enapro), Graciela Alabarce; entre otros funcionarios y representantes de la empresa adjudicataria.
Al respecto, Puccini destacó “que se esté revalorizando este lugar, poniendo a la altura de lo que siempre esperábamos y que le devuelva a Rosario un balcón más a este hermoso río que tenemos”.

Asimismo, valoró que se trata de “una decisión participativa de colaboración entre fondos que tienen que ver con lo público, con los privados, pero un directorio conformado con representación pública y privada. Que hayan competido 11 empresas habla de la participación y de la competencia que la gestión de nuestro gobernador Maximiliano Pullaro busca para que podamos ser lo más eficiente posible en el uso de los recursos”. Y ejemplificó: “Aquí hemos tenido un ahorro de casi un 39 %”.

El ministro confió en que “en agosto del año que viene podamos tener esta obra finalizada, que se va a empalmar con el resto del balcón, porque con obras financiadas con recursos provinciales se está poniendo en valor toda la costanera de Rosario. Le hacían falta a Rosario estas obras, que la vuelven a poner linda, y atraer visitantes”.

Finalmente, expresó que la obra permite “una mirada estratégica productiva, para que aquí haya desarrollo productivo, que miremos las oportunidades que tenemos con este río, con las distintas actividades comerciales y, por supuesto, pensando un eje turístico. Y todo esto está enmarcado en un plan de conectividad integral”.

Decisión política

La secretaria Alvarado valoró la “decisión política del Gobierno, del gobernador, del ministro, de tomar una solución de fondo y terminar con eso de ir resolviendo parcialmente, para una muy necesaria”. “Será un hermoso paseo, una ventana al río, una continuidad con el disfrute de nuestra costa, con una mirada sostenible, equipamiento urbano, iluminación LED, pero lo importante es lo que está debajo, y es la obra que implica una nueva estructura, es una obra de ingeniería realmente importante”, agregó.

Alabarce por su parte resaltó que “es la primera obra importante que se hace en la terminal Fluvial desde su creación hace 70 años”. Y destacó la “sinergia que se creó a partir de que los puertos están bajo la órbita del Ministerio de Desarrollo Productivo”, lo que “nos ha permitido encarar muchas obras”.

Finalmente, Juan Agustín Zanini, CEO y presidente de Zetatec SA, empresa encargada de la obra, agradeció a los funcionarios y expresó: “Venimos acá a ser parte de la historia como ya lo están siendo ustedes por esta gran gestión”.

La obra

La obra contempla una inversión de $ 2.600 millones y un plazo de ejecución estimado de 270 días. La intervención permitirá recuperar y modernizar el muelle de pasajeros, con el objetivo de reactivar el transporte por el río, potenciar el turismo fluvial y fortalecer el vínculo urbano de Rosario con el Paraná.

La iniciativa se enmarca en la política provincial de fortalecimiento de la infraestructura portuaria y fluvial, impulsada por la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro, y representa un paso clave en la consolidación de Rosario como nodo logístico y turístico de la región.

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Pullaro: “Tenemos un sector privado muy fuerte y estamos convencidos de que si el Estado acompaña, Santa Fe no tiene techo”

Lo afirmó el gobernador al participar del acto de apertura de la 13ª edición de la Semana Comex, que se desarrolla hasta este jueves en la ciudad de Santa Fe. El encuentro es uno de los eventos empresariales más importantes del país para el sector exportador. “Desde el primer día de gestión entendimos que, como Provincia, debíamos trabajar hombro con hombro y espalda con espalda al lado de los emprendedores, de los empresarios, de las pymes y de las industrias, para que les pueda ir mejor”, señaló el mandatario.

El gobernador Maximiliano Pullaro, acompañado por el ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, participó este martes de la apertura de la 13ª edición de la Semana Comex en la ciudad de Santa Fe, uno de los eventos empresariales más relevantes del país para el sector exportador.Durante el acto, Pullaro afirmó que “Santa Fe tiene el entramado productivo más fuerte y robusto de la República Argentina. Por eso, encuentros de estas características tienen que potenciar la relación del Estado con el sector privado para poder salir a consolidar los mercados internacionales; y también tenemos esa expectativa y esa adrenalina de ir a buscar nuevos mercados internacionales y consolidarnos con los productos que podemos ofrecerle al mundo”.

En ese sentido, el gobernador explicó que “desde el inicio de la gestión entendimos que el mandato que teníamos como Provincia de Santa Fe era trabajar hombro con hombro y espalda con espalda al lado de cada uno de los emprendedores, de los empresarios, de las pymes y de las industrias para que les pueda ir mejor y resolverles problemas. Para eso, lo primero que hicimos fue esforzarnos mucho para equilibrar las cuentas de la Provincia y no seguir cargando al sector privado. También tuvimos que resolver muchos temas de logística; sabíamos que si arreglábamos las rutas, teníamos mejores aeropuertos y puertos, íbamos a lograr reducir los costos operativos de nuestra industria e íbamos a ser más competitivos”.

Fortalecer el potencial exportador

En ese marco, Pullaro sostuvo que “también acompañamos a las empresas cuando lo necesitan. Por eso largamos el programa In Company, fortalecemos espacios como éste (Comex) y llevamos a cabo el Santa Fe Business Forum. Con estas iniciativas logramos fortalecer la potencialidad exportadora que tiene la provincia de Santa Fe y consolidar nuevos negocios”.

“Tenemos un sector privado muy fuerte, sentimos y estamos convencidos de que, si el Estado lo acompaña, realmente la provincia de Santa Fe no tiene techo. Gracias por el trabajo conjunto que llevamos adelante todos los días con las diferentes cámaras que tiene la provincia de Santa Fe para poder mostrarle nuestros productos al mundo y para poder ir por ciertos mercados que estamos anhelando. Sabemos muy bien lo que hacemos y lo hacemos muy bien, que es producir y que nuestros productos sean los mejores del mundo”, finalizó el gobernador.

Propiciar la producción y las exportaciones

Por su parte, el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, destacó que “la ciudad se posicione una vez más como un lugar de eventos y negocios. Esta actividad representa uno de los valores de nuestra gestión, como es la articulación público-privada”.

En tanto, el director de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (Cacys), Marcelo Elizondo, reconoció “el esfuerzo realizado por la Semana Comex para lograr el salto que necesita el comercio exterior en Argentina”, y agregó que “más allá del crecimiento que vivimos el año pasado, podemos tener una participación muy superior a la que tenemos”.

Por último, el presidente de la Cámara de Comercio Exterior de Santa Fe (Cacesfe), Enzo Zamboni, manifestó que “los exportadores estamos en una disyuntiva: queremos exportar, pero necesitamos que se consolide la macroeconomía. También necesitamos que la microeconomía se estabilice. Queremos un país que propicie la producción y la exportación”.

Del acto participaron también la presidenta de la Cámara de Diputados, Clara García; los diputados provinciales Pablo Farías, José Corral y Mariano Cuvertino; el senador por el departamento La Capital, Julio Garibaldi; la presidenta del Concejo Municipal, Adriana Molina; y la secretaria de Comercio Exterior de la provincia, Georgina Losada, entre otras autoridades.

Semana Comex

La Semana Comex se desarrolla hasta este jueves en la Estación Belgrano (Bulevar Gálvez 1150) y es organizada por el Gobierno de la Provincia de Santa Fe, a través del Ministerio de Desarrollo Productivo y la Agencia Santa Fe Global, junto a CaCESFe, CACyS y la Municipalidad de Santa Fe.

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Scaglia: “La diferencia con el Gobierno nacional es que nosotros hacemos las rutas, no las abandonamos”

La vicegobernadora Gisela Scaglia, acompañada del senador Felipe Michlig y funcionarios provinciales y de la región, supervisó el avance de la obra de repavimentación de la Ruta 23, en el oeste del departamento San Cristóbal, donde el Gobierno santafesino, junto a la Ruta 39, invierte más de $ 26 mil millones.

Durante la jornada, Scaglia remarcó que “la principal diferencia con el Gobierno nacional es que nosotros hacemos las rutas, no las abandonamos. Entendemos que hay que trabajar para que Santa Fe tenga rutas productivas, donde se puedan subir los camiones, circular con tranquilidad sin estar esquivando pozos y arriesgando la vida, rutas que le sirvan a nuestro corazón productivo”.

Asimismo, indicó que “esto que logramos gracias a la visión del gobernador Maximiliano Pullaro y es lo tenemos que ir a defender al Congreso de la Nación. Por eso soy candidata a diputada nacional, porque creo que hoy tenemos que ir a defender lo logrado, ir a defender la provincia, ir a defender nuestra obra pública e ir a cuidar lo que es nuestro”.

Obras sin corrupción

La vicegobernadora valoró también que “en la provincia de Santa Fe se hace obra pública con cero corrupción. Damos cuenta de cada obra pública que estamos haciendo. Nos comprometemos con las empresas a que realmente empiecen y terminen las obras y bajamos el costo de la obra pública, porque pagamos los certificados al día. Empresas que hoy no tienen otra posibilidad de hacer obra pública, porque el Gobierno nacional cortó, están viniendo a la provincia de Santa Fe”.

En Santa Fe, el Estado presente

El senador provincial por el departamento San Cristóbal, Felipe Michlig, expresó que en Santa Fe “podemos demostrar que el Estado está para cumplir el rol de apuntalar al sector privado y allanar caminos para que pueda ser más eficiente, pero también para dar respuesta a todos los santafesinos para que podamos vivir mejor”.
“Santa Fe sigue avanzando y puede demostrar que desde el Estado, con eficiencia, con autoridad, podemos dar respuesta a todos los santafesinos. Y esto es una gran diferencia con el gobierno nacional, que no cree en la obra pública”, amplió el legislador.

Por último, subrayó: “Hacemos obra pública con honestidad, con autoridad, defendemos a los vecinos y necesitamos que quien vaya al Congreso nacional defienda lo que nosotros representamos. Necesitamos dirigentes como la vicegobernadora Gisela Scaglia”.

La obra

El gobierno provincial comenzó en mayo los trabajos para la repavimentación de 60 kilómetros de las rutas provinciales N° 23 y N° 39, en el tramo que conecta Arrufó y el límite provincial con Córdoba, al oeste del departamento San Cristóbal. En paralelo, inició la construcción de una rotonda de cuatro ramas en la intersección de la ruta 39 y la Ruta Nacional N° 34.

La repavimentación de la ruta 23 va desde el límite interprovincial Santa Fe – Córdoba, hasta Villa Trinidad, en más de 48 kilómetros. Y en la ruta 39, unos 12 kilómetros, desde Villa Trinidad hasta Arrufó, donde se construirá la rotonda.

La inversión supera los $26 mil millones, y tiene un plazo de ejecución de 18 meses. El objetivo es mejorar la seguridad vial y la transitabilidad de los vecinos de las localidades de Arrufó, Villa Trinidad, Colonia Rosa, San Guillermo y Suardi, cómo así también de la producción local.